Quand doit-on faire le premier contrôle technique ?
Vous devez faire passer le premier contrôle technique à votre véhicule dans les 6 mois qui précèdent En savoir plus
Quelles sont les nouvelles règles du contrôle technique à partir du 1er janvier 2026 ?
Christine Roy
2026-03-20 21:06:21
Nombre de réponses
: 1
Certaines dispositions du contrôle technique seront modifiées à partir du 1er janvier 2026.
Le texte instaure à compter du 1er janvier une contrevisite pour défaillance critique.
Celle-ci concerne les véhicules présentant « un risque grave pour la sécurité routière », dont le constructeur a demandé de cesser immédiatement l'utilisation.
Si votre véhicule est toujours équipé d’un airbag Takata classé « stop drive », et uniquement dans ce cas :il sera placé automatiquement en contrevisite ;le contrôle technique ne pourra être validé qu’après réparation par un garagiste de la marque ;le véhicule ne pourra plus circuler tant que la réparation n’a pas été effectuée.
Le décret précise aussi les règles pour des véhicules concernés par des campagnes de rappel « grave » mais autres que les airbags Takata : si le véhicule est concerné par un rappel, le procès-verbal de contrôle technique devra le mentionner et l’usager est invité à contacter le garagiste ou concessionnaire de la marque du véhicule pour faire les réparations nécessaires.
Océane Picard
2026-03-20 20:09:53
Nombre de réponses
: 2
Dès le 1er janvier 2026, le contrôle technique des véhicules en France inclura de façon systématique la vérification des rappels de sécurité graves, notamment ceux impliquant les airbags Takata.
En cas de rappel grave non résolu, le propriétaire sera informé et le défaut sera notifié sur le procès-verbal.
Pour les airbags Takata "stop drive", une contre-visite sera imposée et le véhicule sera interdit de circulation jusqu'à réparation.
Cette réforme ne modifie pas les autres points de contrôle ni la fréquence du contrôle technique.
Lire aussi
Quelle année le premier contrôle technique ?
1985 : Les pouvoirs publics ont légitimé la décision de mettre en place le contrôle technique automo En savoir plus
Zacharie Lopez
2026-03-20 19:52:52
Nombre de réponses
: 2
À partir de janvier 2026, chaque contrôle technique devra vérifier si la voiture est concernée par une campagne de rappel grave.
La réforme 2026 n’a qu’un objectif clair : intégrer les rappels de sécurité les plus graves dans le contrôle technique, notamment ceux liés aux airbags Takata.
C’est le cas le plus prioblématique : pour ces voitures, le contrôle technique déclenchera automatiquement une contre-visite avec défaut critique.
Dans ce cas, pas de contre-visite.
Le centre ajoute un commentaire sur le PV invitant l’usager à effectuer la réparation gratuite en concession.
Lors du contrôle technique, le contrôleur pourra collecter les coordonnées du propriétaire, puis les transmettre à l’OTC.
Les centres et contrôleurs pourront recevoir des amendes administratives allant jusqu’à 1500 euros en cas de manquement.
La réforme 2026 ne modifie aucune des règles de contrôle déjà en place.
Hélène Martinez
2026-03-20 17:46:17
Nombre de réponses
: 1
Mon véhicule n'est pas concerné par un rappel grave : le contrôle technique se poursuit sans changement par rapport aux années précédentes.
Il est noté sur le procès-verbal, à titre informatif, que mon véhicule fait l'objet d'un rappel grave, qui demandera une réparation dès que possible : il n'y aura pas de contre-visite ;le contrôle technique se poursuit sans changement par rapport aux années précédentes.
La base de données fournie par les constructeurs indique que les airbags n'ont pas été remplacés : mon véhicule est automatiquement mis en contre-visite ;le contrôle technique ne pourra être validé qu'après réparation par un garagiste de la marque ;je n'ai plus le droit de circuler à compter du lendemain, et tant que mon véhicule n'est plus réparé.
Les airbags ont été remplacés : le contrôle technique se poursuit sans changement par rapport aux années précédentes.
Lire aussi
Puis-je dépasser la date du contrôle technique ?
library.no_preview_available En savoir plus
Michelle Renard
2026-03-20 16:50:24
Nombre de réponses
: 1
Le contrôle technique automobile se durcit dès 2026.
Principal changement : chaque centre de contrôle technique devra vérifier désormais si le véhicule fait l’objet d’une campagne de rappel pour des anomalies graves, c’est-à-dire s’il y a un risque pour la sécurité routière, la santé publique ou l’environnement.
Les centres de contrôle pourront, par ailleurs, écoper d’amendes administratives pouvant atteindre 1 500 € en cas de manquement à la réglementation.
Catherine Denis
2026-03-20 16:46:54
Nombre de réponses
: 1
Côté contrôle technique, ça évolue notamment sur la traque des véhicules sous « stop drive ».
Cette mesure vise notamment à éliminer les véhicules encore équipés d’airbags Takata.
Ceux qui passent au contrôle technique depuis le 1er janvier sont vérifiés afin de savoir s’ils sont dotés d’un airbag Takata classé « stop drive », qui implique de ne plus rouler.
En cas de détection, une contre-visite obligatoire est imposée, accompagnée du remplacement de la pièce défectueuse.
Anaïs Jacquet
2026-03-20 15:50:53
Nombre de réponses
: 1
La réglementation du contrôle technique s’apprête à évoluer de façon significative en janvier 2026.
De nouvelles obligations, des critères plus stricts et des sanctions renforcées vont concerner l’ensemble des véhicules circulant sur le territoire français.
Dès janvier 2026, les centres de contrôle technique ne se limiteront plus à vérifier l’usure mécanique classique.
Une évolution majeure concerne le suivi systématique des campagnes de rappel lancées par les constructeurs automobiles.
Désormais, si un véhicule est concerné par un défaut avéré nécessitant réparation, cette intervention devra impérativement être validée avant que la voiture ne soit déclarée conforme.
Le rythme des contrôles pourrait devenir annuel, imposant ainsi de nouvelles contraintes logistiques et économiques à de nombreux conducteurs.
Périodicité réduite du contrôle technique pour les véhicules de plus de dix ans.
Points de contrôle supplémentaires concernant les réparations liées aux rappels constructeur.
Sanctions immédiates pour non-respect des obligations, incluant l’immobilisation possible du véhicule.